2019年12月31日,湛江市第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十九次會(huì)議審議通過(guò)了《湛江市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》,在廣東省內(nèi)率先通過(guò)立法規(guī)范電動(dòng)自行車消防安全管理。

《湛江市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》第四章“消防安全”對(duì)電動(dòng)自行車消防安全管理責(zé)任進(jìn)行了明確,其中第二十八條指出擬建、 在建的居民區(qū)(樓)建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)自行車庫(kù)(棚),并配備充電設(shè)施。

已建居民區(qū)(樓)新建電動(dòng)自行車庫(kù)(棚)或者充電場(chǎng)所,自然資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)支持。
電動(dòng)自行車庫(kù)(棚)應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離樓梯口,使用不燃材料搭建,具有定時(shí)充電、自動(dòng)斷電等功能的充電設(shè)施,并配備消防設(shè)施器材。
同時(shí)《湛江市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》對(duì)違反電動(dòng)自行車消防安全管理的行為明確了法律責(zé)任。

消防部門明令禁止在建筑內(nèi)樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口、門廳等樓內(nèi)公共區(qū)域停放電動(dòng)車或充電。然而實(shí)際生活中不少市民仍然我行我素,安全意識(shí)淡薄,圖一時(shí)之方便,造成很大的安全隱患。鑒于這種情況,很多地方的相關(guān)部門已經(jīng)加強(qiáng)了這方面的重視,積極推動(dòng)和督促公共區(qū)域電動(dòng)自行車智能充電場(chǎng)所的建設(shè)。

在山西太原市,截至2019年10月,市內(nèi)推廣并安裝智能充電設(shè)備3500余個(gè)。預(yù)計(jì)到2020年1月底,全市有物業(yè)管理的住宅小區(qū)100%、居住100人以上的群租房100%、30人以上出租屋30%建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放智能充電點(diǎn);6月底前,有條件的50人以上出租屋100%建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放智能充電點(diǎn);年底前,有條件的10人以上出租屋50%建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放智能充電點(diǎn)。最終實(shí)現(xiàn)智能充電場(chǎng)所全覆蓋。

讓電動(dòng)自行車實(shí)現(xiàn)安全暢行,不僅要下禁令加強(qiáng)消防安全管理,更要出實(shí)招切實(shí)解決充電問(wèn)題。大力推進(jìn)智慧用電安全建設(shè)行動(dòng),重點(diǎn)在住宅小區(qū)、出租屋、公共場(chǎng)所推廣建設(shè)智能充電樁系統(tǒng),新建住宅小區(qū)同步設(shè)計(jì)、建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放智能充電場(chǎng)所,形成安全用電、智慧用電的良好氛圍,從而有效防范電動(dòng)自行車火災(zāi)事故的發(fā)生。
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