德城區(qū)天衢小區(qū)屬于老小區(qū),小區(qū)內(nèi)沒有專門的停車棚,近年來小區(qū)內(nèi)自行車、摩托車不斷增多。最近,小區(qū)公共區(qū)域上突然出現(xiàn)了幾處自行車“停車棚”。該小區(qū)部分居民在小區(qū)空地上私自搭建停車棚并上鎖,用來停放自行車、摩托車甚至三輪車。這一行為引起了一些業(yè)主的不滿,“本該大家休閑的公共區(qū)域,為啥他們私自占用了?”
現(xiàn)場 車棚樣式多樣,制作“精良”
羅先生家住天衢小區(qū),最近幾天他發(fā)現(xiàn)自己家樓下多了幾個“棚子”,有的是用彩鋼板搭建的,有的直接用鐵網(wǎng)圍成一圈,里面停放著各種非機動車。讓原本就狹小的道路變得更加擁擠。
18日上午,記者來到天衢小區(qū),根據(jù)羅先生的指引,記者在該小區(qū)30號樓和24號樓附近均發(fā)現(xiàn)了該類“停車棚”。
在該小區(qū)30號樓附近,3個一模一樣的藍(lán)色棚子用防水塑料布蓋著。每個棚子大約10平方米,門口均上著鎖,透過門口的縫隙,記者看到里面大都停放著自行車。而在該小區(qū)24號樓門前,也有一個類似的藍(lán)色棚子,一位居民正在棚子門口修自行車,而車棚里放滿了各種物品。隨后,記者又在小區(qū)其他地方發(fā)現(xiàn)了另一種車棚,這些車棚大都用鐵網(wǎng)圍成,頂上用防水塑料一蓋,再加上一把大鎖,一個制作頗為“精良”的停車棚就誕生了。
業(yè)主 車子頻頻被盜,無奈之舉
“總體來說,小區(qū)里的這些棚子,居民一般用來停自行車、電動車等。”羅先生說,早些年小區(qū)里這樣的建筑并不多,但最近這兩年越來越多了。以前大家總在小區(qū)里坐著聊天,現(xiàn)在都沒地方了,這些車棚不光占用了小區(qū)公共區(qū)域,還影響了小區(qū)交通和鄰里和睦。
隨后,記者采訪了業(yè)主陳先生,他告訴記者,之所以不少居民都搭建車棚,因為小區(qū)近期經(jīng)常失竊。“最近小區(qū)里的電動車經(jīng)常丟,小區(qū)里又沒有公共停車棚,居民只能自己搭建車棚了。”陳先生說,之前他并不同意其他業(yè)主這樣的做法。但去年的時候,他家的電動車電瓶兩次丟失,無奈之下,他也搭建了一個類似的車棚。“最近小區(qū)丟車又嚴(yán)重了,所以就有居民也加入搭車棚的行列了。”陳先生說。
物業(yè) 曾多次上門勸阻,多數(shù)不聽
針對此事,記者來到該小區(qū)物業(yè)辦公室。工作人員姬先生告訴記者,早在物業(yè)接手小區(qū)管理的時候,小區(qū)就有大量的違章建筑存在,后來物業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有居民私自搭建棚子的時候都會上門勸阻警告,但多數(shù)居民不聽。“一不留神他們就搭好了,居民總是晚上偷偷搭建,兩三個小時就能搭成。”姬先生說。小區(qū)物業(yè)也張貼了告示,但仍有少數(shù)業(yè)主私自搭棚,他們勸導(dǎo)后效果并不理想。“我們也曾聯(lián)系過城管部門,當(dāng)面與業(yè)主進行溝通,但業(yè)主態(tài)度普遍很強硬。”姬先生說,至于最近居民反映的小區(qū)經(jīng)常丟失自行車的事情,因為小區(qū)為開放式小區(qū),物業(yè)工作人員這一周每天都會有2名工作人員在小區(qū)巡邏,失竊現(xiàn)象也得到了良好的控制。“我們沒有執(zhí)法權(quán),只能口頭勸阻和警告,我們會再和社區(qū)聯(lián)系一下,盡量能將此事妥善處理。”姬先生說。
倡議 改造成果需各方共同維護
據(jù)記者了解,老舊小區(qū)改造項目正在我市城區(qū)如火如荼進行中,而天衢小區(qū)作為德城區(qū)老舊小區(qū)改造首批啟動項目已經(jīng)基本完成改造。小區(qū)內(nèi)24根廢棄線桿全部拆除,并安裝上了路燈,鋪上了水泥路面,自來水實現(xiàn)了一戶一表,下水管道進行全面改造。
老小區(qū)大變樣,環(huán)境改善了,居民的生活質(zhì)量提高了,但是優(yōu)美的環(huán)境需要小區(qū)業(yè)主共同去維護、去保持。業(yè)主在享受老舊小區(qū)改造成果的同時,也應(yīng)該為了小區(qū)的居住環(huán)境貢獻自己的力量。只有大家共同努力,才能更好地維護老舊小區(qū)改造成果,使居住環(huán)境更舒心
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